El lunes, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, emitió una proclamación que designa mayo de 2026 como el Mes de la Herencia Judía Estadounidense, destacando las contribuciones de los judíos estadounidenses a lo largo de la historia del país y anunciando un Sabbat nacional que se observará a finales de este mes.

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En la proclamación, Trump enfatizó el papel de los judíos estadounidenses en el avance de los principios de fe, familia y libertad desde la fundación de Estados Unidos. Citó la carta que el presidente George Washington escribió en 1790 a la Congregación Hebrea de Newport, Rhode Island, en la que Washington expresó su esperanza de que los residentes judíos “continuaran mereciendo y disfrutando de la buena voluntad de los demás habitantes”.

Trump también hizo referencia a Haym Salomon, describiéndolo como uno de los primeros partidarios de la Guerra de Independencia de Estados Unidos, quien contribuyó al éxito del Congreso Continental y abogó por la libertad a pesar de haber sido encarcelado por los británicos.

El presidente reiteró el compromiso de su administración con la lucha contra el antisemitismo, afirmando que se están realizando esfuerzos para enjuiciar los delitos contra los judíos estadounidenses y abordar la hostilidad hacia ellos, particularmente en los campus universitarios.

Como parte de la conmemoración del 250 aniversario de la independencia de Estados Unidos, Trump anunció un Shabat nacional que se observará desde la puesta del sol del 15 de mayo hasta el anochecer del 16 de mayo. Animó a los estadounidenses de todos los orígenes a participar en un período de descanso, reflexión y gratitud, inspirándose en la tradición judía del Shabat.

La proclamación insta a los estadounidenses a celebrar el Mes de la Herencia Judía Estadounidense con programas y actividades apropiadas, y a celebrar la libertad religiosa y las contribuciones de los judíos estadounidenses al desarrollo del país.

“A través de cada prueba y cada triunfo, las contribuciones de los judíos estadounidenses han moldeado nuestro pasado, han fortalecido nuestras comunidades y seguirán inspirando la grandeza estadounidense para las generaciones venideras”, afirma la proclamación.

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Trump declara el Shabat Nacional para conmemorar los 250 años de independencia

 Israel comenzará a suministrar combustible para aviones a Alemania tras una solicitud reciente recibida por el Ministerio de Energía, según anunció el Ministerio de Asuntos Exteriores (MAE) en una publicación de Twitter el miércoles.

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El ministro de Asuntos Exteriores, Gideon Sa'ar, informó al ministro alemán de Asuntos Económicos y Energía sobre la decisión durante su reciente viaje a Berlín.

El ministro de Energía, Eli Cohen, instruyó a los expertos pertinentes para que aprobaran la solicitud después de que la Administración de Combustibles del Ministerio determinara un excedente en la producción de combustible para aviones, según el Ministerio de Asuntos Exteriores.

El MAE señaló que los envíos dependerán de la evolución de la situación de seguridad y que todas las exportaciones se coordinarán con las refinerías.

El ministro de Asuntos Exteriores, Gideon Sa'ar, informó a la ministra alemana de Asuntos Económicos y Energía, Katherina Reiche, de la decisión durante su reciente viaje a Berlín, según el Ministerio de Asuntos Exteriores de Israel.

El Ministerio de Energía e Infraestructura estudiará la posibilidad de exportar gas natural a Alemania, añadió el Ministerio de Asuntos Exteriores.

El ánimo en la industria química alemana se resiente por las interrupciones en el suministro derivadas de la guerra con Irán

La confianza empresarial en la industria química alemana cayó a su nivel más bajo en casi tres años en abril, lastrada por las interrupciones en la cadena de suministro global relacionadas con la guerra con Irán, según mostró una encuesta publicada el miércoles.

El Instituto Ifo indicó que su índice de clima empresarial para el sector químico cayó a -29,0 puntos el mes pasado, frente a los -25,1 puntos de marzo.

Según la encuesta, las interrupciones en la cadena de suministro provocadas por la crisis iraní han generado un aumento en los pedidos recibidos. Sin embargo, la escasez de materiales representa un desafío, afectando a una de cada tres empresas.

Según el instituto, las empresas prevén nuevas subidas de precios para contrarrestar el incremento de los costes de los productos químicos. No obstante, consideran que el aumento de la demanda es temporal y planean reducir la producción en los próximos meses.

A pesar del empeoramiento de la situación climática, la evaluación del panorama empresarial actual mejoró ligeramente, con un índice que pasó de -31,2 en marzo a -27,1 puntos en abril, según el instituto.

El sector químico alemán es un pilar de la mayor economía europea y un importante proveedor para sus industrias automotriz, de la construcción y manufacturera, lo que lo hace altamente sensible a las perturbaciones del comercio mundial y a los costes de la energía y las materias primas.

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Israel suministrará combustible para aviones a Alemania ante la escasez provocada por la guerra con Irán

 

Así funciona el tránsito en el estrecho de Ormuz bajo las amenazas de Irán, y con el despliegue de Estados Unidos en las primeras horas del operativo “Proyecto Libertad”

En el estrecho de Ormuz, un paso por el cual circula cerca de una quinta parte del comercio energético mundial: el tránsito no se detiene, pero avanza ahora bajo condiciones excepcionales.

Después de semanas de tensiones militares entre Estados Unidos e Irán, el estrecho de Ormuz amaneció este lunes sumido en una calma tan frágil que Iran ya asegurado haber disparado dos misiles contra buques de Estados Unidos.

Mientras Estados Unidos ponía en marcha el operativo “Proyecto Libertad” para escoltar buques comerciales, el paso marítimo más sensible del mundo adoptaba un nuevo y estricto esquema de tránsito, donde la vigilancia extrema no logra disipar la sensación de un estallido inminente.

Capitanes y tripulaciones ya operan bajo un esquema más exigente, con mayor presencia naval, comunicaciones más frecuentes por radio y cambios en las condiciones de seguridad, según advirtió el Centro Conjunto de Información Marítima (JMIC, por sus siglas en inglés).

En paralelo, el flujo de embarcaciones sigue siendo irregular, con buques a la espera de condiciones seguras para cruzar tras semanas de bloqueo de facto y episodios de ataques en la zona.

El informe del JMIC, fechado este 4 de mayo, confirma el cuadro con una advertencia contundente: el nivel de amenaza marítima en el estrecho se mantiene en categoría “crítica”, en medio de operaciones militares regionales en curso.

Lejos de normalizarse, la navegación se volvió más compleja.

El propio organismo anticipa que los marinos deben esperar mayor presencia naval, posturas de protección reforzadas y posibles llamados por VHF, en un entorno donde la coordinación en tiempo real se volvió clave.

El punto más delicado sigue siendo el corredor principal de tráfico.

Transitar cerca del esquema de separación —la ruta habitual que organiza el paso de los buques— implica ahora un riesgo elevado.

Según el JMIC, esa zona debe considerarse extremadamente peligrosa por la presencia de minas colocadas por los iranies que no han sido completamente relevadas ni mitigadas.

En ese contexto, las recomendaciones operativas se endurecieron.

El monitoreo permanente del canal VHF 16 dejó de ser una práctica estándar para convertirse en una condición esencial, al igual que el reporte inmediato de cualquier actividad sospechosa a centros de control marítimo.

También se insiste en mantener los sistemas de identificación según protocolos y en revisar con detalle las evaluaciones de riesgo antes de cada cruce.

Una de las principales modificaciones en la dinámica de tránsito pasa por las rutas.

El informe sugiere que los buques que decidan cruzar consideren desplazarse hacia el sur del esquema tradicional, navegando por aguas territoriales de Omán.

Allí, sin embargo, también se prevé una alta densidad de tráfico, por lo que se recomienda coordinación directa con autoridades locales para sostener la seguridad de la navegación.

Estados Unidos ya delimitó en esa franja un área de seguridad reforzada para facilitar un tránsito ordenado bajo escolta militar.

La medida apunta a destrabar la situación de cientos de embarcaciones que permanecen en la región, en muchos casos con tripulaciones que enfrentan escasez de suministros tras semanas de incertidumbre y amenazas del régimen de Irán.

Pero incluso con ese paraguas de protección, el margen de error sigue siendo mínimo.

La combinación de amenazas no neutralizadas, tráfico creciente y fuerzas militares operando en proximidad configura un escenario volátil, donde cada decisión de navegación puede tener consecuencias inmediatas.

En las primeras horas del operativo, la postal es clara: más control, más escolta y más vigilancia, pero también más tensión.

Infobae