Smit Machchhar, el piloto de flydubai, relató como se defendió con los brazos de los hachazos de su copiloto que intentó estrellar el avión
El capitán del "tristemente famoso" vuelo de la aerolínea flydubai, relató cómo intentó protegerse de los golpes con un hacha que le propinaba su copiloto, quien presuntamente pretendía estrellar el avión contra el Aeropuerto Ben Gurion de Israel.
El ataque ocurrió el mes pasado durante un vuelo entre Dubai y Tel Aviv y provocó que la aeronave perdiera unos 4.900 metros de altitud en apenas 30 segundos.
El capitán Smit Machchhar fue reconocido por su actuación para evitar una tragedia.
En una entrevista concedida el domingo al medio The National, propiedad del Estado de Abu Dhabi, relató desde una cama de hospital cómo reaccionó cuando su compañero lo atacó dentro de la cabina.
Se le puede ver con vendajes en la cabeza y en el brazo izquierdo, donde sufrió heridas al intentar bloquear los golpes.
Machchhar explicó que cuando recibió el primer impacto, pensó que habia algo «terriblemente mal con la estructura de la aeronave».
Sin embargo, pronto comprendió que estaba siendo atacado y que la situación había dado «un giro drástico».
«Lo siguiente que pensé fue que necesitaba conseguir ayuda», recordó.
Su primera reacción fue intentar liberarse de los cinturones de seguridad y protegerse de los golpes como pudiera. «Los golpes venían dirigidos a la cabeza», explicó, mientras señalaba el brazo que resultó herido durante el ataque.
El capitán contó que inmediatamente extendió la mano hacia la perilla que permite abrir la puerta de la cabina y comenzó a gritar para alertar a sus compañeros, llamando también al copiloto que lo estaba atacando.
«Creo que esa fue la primera vez que perdí el conocimiento», relató.
El incidente ocurrió mientras el vuelo FZ1073 se encontraba en el espacio aéreo de Arabia Saudita.
Según la información difundida sobre el caso, el copiloto atacó a Machchhar con un hacha de emergencia que habitualmente se guarda en la cabina para situaciones excepcionales.
En medio del ataque, el avión descendió aproximadamente 16.000 pies —unos 4.900 metros— en apenas 30 segundos.
La situación logró ser controlada cuando el agresor fue reducido.
Otros dos pilotos que se encontraban a bordo tomaron el control de la aeronave y consiguieron aterrizarla de manera segura en Arabia Saudita.
El sospechoso, de nacionalidad omaní, fue trasladado posteriormente a Emiratos Árabes Unidos, país de origen de la aerolínea flydubai.
La Fiscalía de Emiratos Árabes Unidos sostiene que el presunto plan para estrellar el avión estuvo inspirado en los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos. La investigación penal sobre el episodio comenzó el 1 de octubre.
Al recordar los momentos más críticos, Machchhar señaló que escuchó cómo se abría la puerta de la cabina y oyó gritos durante el enfrentamiento entre su compañero y el atacante.
Sin embargo, identificó el descenso pronunciado de la aeronave como el momento que más temor le provocó.
«No estaba muy seguro de que saldría con vida de esto. ¿Me rendí? No», afirmó el capitán.
Su testimonio permitió reconstruir parte de la secuencia del ataque y la reacción de algunos pasajeros y tripulacion que lograron recuperar el control del avión y evitar que el episodio terminara en una catástrofe.
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