Las investigaciones siguen avanzando. Esto es lo que sabe ahora.
El copiloto de flydubai, Hamam al–Hammami que intentó estrellar un avión lleno de israelíes a principios de esta semana, había sido vetado previamente para volar por la aerolínea nacional de Omán debido a preocupaciones que se hubiera radicalizado, según informaron múltiples fuentes el viernes y el sábado.
A pesar de ello, el copiloto omaní fue contratado posteriormente por flydubai y operó la ruta de Dubái a Tel Aviv.
Medios de comunicación estadounidenses lo identificaron el viernes y dieron su nombre: Hamam al–Hammami, de 29 años.
El miércoles, apuñal@ al piloto, ysegún testigos, intentó estrellar el avión en un presunto ataque terrorist@.
Actualmente está siendo investigado en los Emiratos Árabes Unidos.
No estaba claro si Mascate compartió sus preocupaciones sobre al-Hammami con otros países o aerolíneas. El primer Ministro Benjamin Netanyahu declaró que el individuo “se sometió a un adoctrinamiento radical islamista”, sin ofrecer más detalles.
Las cadenas de televisión estadounidenses CNN y ABC informaron que Oman Air apartó a al–Hammami de su formación debido a preocupaciones sobre sus opiniones extremistas, y la agencia AP reportó que fue trasladado a un puesto administrativo.
El informe de ABC, que citaba a altos funcionarios de inteligencia y de las fuerzas del orden, señalaba que en 2024 se descubrió que poseía material extremista.
Un diplomático del Golfo declaró a AP que al–Hammami había pasado los controles de seguridad estándar antes de ser contratado por flydubai, pero que dichas verificaciones se centraban en si había sido condenado por delitos penales.
Según ABC, al-Hammami está “colaborando” con los investigadores, y les ha sugerido que su intención era estrellar el avión en Israel.
Citando fuentes informadas sobre la investigación, ABC reportó: “Al–Hammami… ha indicado que su intención era estrellar la aeronave en Israel“.
Por otro lado, CNN informó que al–Hammami nació en los Emiratos Árabes Unidos, hijo de padre omaní y madre siria, y que había residido allí durante varios años.
Se informó que una página de LinkedIn —ya eliminada— a nombre de Hamam al–Hammami indicaba que trabajó en Oman Air durante un periodo de siete años que finalizó en febrero de 2025, antes de incorporarse a la aerolínea marroquí Royal Air Maroc en junio de 2025 y dejarla en enero de 2026.
La cadena señaló que el perfil no mencionaba a flydubai, pero una fuente cercana al caso confirmó que se trataba de su cuenta, la cual también mostraba que había estudiado en la Buckinghamshire New University, en Inglaterra.
El informe citó a una fuente de la universidad que declaró a la CNN que él cursó estudios a distancia en dicha institución durante tres años y se graduó en 2023 con un título en gestión de aviación.
La CNN indicó que las cuentas de X e Instagram de al-Hammami también fueron eliminadas; esta última había compartido dos videos después del ataque.
El primero contenía una serie de fragmentos que incluían imágenes de aviones israelíes grabadas desde otras cabinas de pilotaje, y concluía con fotografías del exlíder de Al Qaed@, Ayman al-Zawahiri, y del agente triple jordano Humam Khalil Abu-Mulal al-Balawi, quien en 2009 perpetró un atentado suicid@ mortal contra una base de la CIA en Afganistán en nombre del grupo yihadist@.
En uno de los fragmentos que la CNN geolocalizó en el Aeropuerto Internacional de Dubái, la persona que grababa hizo zoom sobre un avión de El Al.
La pantalla de la cabina mostraba el número de vuelo —OMA624— y la fecha, 11 de octubre de 2023, informó CNN, añadiendo que dicho número correspondía a un vuelo de Oman Air que habitualmente cubre la ruta de Dubái a Mascate, y que la fecha coincidía con el periodo en que al-Hammami trabajaba para Oman Air.
En el video también aparecían otros fragmentos que mostraban aviones de El Al y uno de la aerolínea israelí Arkia.
Según se informa, la segunda publicación incluía una imagen generada por inteligencia artificial de las tres ciudades más sagradas del islam —La Meca, Medina y Jerusalén—, acompañada de un poema desafiante recitado de fondo.
La CNN señaló que "ambas publicaciones se publicaron con poca diferencia de tiempo el miércoles, unas nueve horas después del incidente», informó la cadena.
«No está claro quién realizó las publicaciones ni si estaban programadas con antelación».
Un portavoz de flydubai declaró a The Associated Press, a través de un correo electrónico, que la aerolínea no podía hacer comentarios más allá de sus comunicados oficiales y reconoció que «existen muchas interrogantes en este momento».
No hubo comentarios inmediatos por parte de Oman Air, y el gobierno de Omán no ha hecho declaraciones públicas en respuesta a las reiteradas consultas realizadas desde que ocurrió el incidente.
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