La empresa hungara Wizz Air quiere revolucionar el aeropuerto Ben Gurion con 200 vuelos semanales
Se trata de una aerolinea de bajo costo que quiere instalar un hub propio en el aeropuerto Ben Gurion, el principal de Israel, con una grilla de 200 vuelos semanales capaz de revolucionar la aviación comercial nacional.
- Según reporta la prensa, la iniciativa obviamente esta siendo rechazada por las aerolíneas israelíes, pero cuenta con el visto bueno de la ministra de Transportes, Miri Regev, del Likud, el mismo partido del primer ministro, Benjamin Netanyahu, sostenedor del libre mercado.
Los informes divulgados esta semana indicaron que una delegación de ejecutivos de la aerolínea húngara está viajando en cualquier momento hacia Israel, para discutir los detalles del plan para crear un hub en la terminal aérea, ubicada en los alrededores de Tel Aviv.
Comentando la resistencia de las aerolíneas locales, el portal Globes señaló que «hace años que no se veía una lucha así en la industria de la aviación israelí».
Las compañías de aviación nacionales (El Al, Israir y Arkia), «buscando proteger su mercado local, lanzaron una campaña para frustrar cualquier acuerdo de este tipo, y los reguladores están divididos», afirmo el reporte.
- «Si este cambio revolucionario avanza -estimó Globes-, las consecuencias podrían ser una competencia agresiva que ampliaría la oferta de destinos desde y hacia Tel Aviv y resultaría en tarifas aéreas más bajas«.
Fuentes consultadas por el portal dijeron que, de establecerse el hub, Wizz Air incrementará ampliamente sus operaciones en Israel.
- Las fuentes calcularon que la aerolínea operará «unos sesenta despegues y aterrizajes diarios» en el Ben Gurion.
«Eso significa treinta vuelos diarios y más de 200 semanales«, un volumen que «representa casi la misma cantidad de vuelos que Arkia, aproximadamente el 50 por ciento de los que opera Israir y aproximadamente el 25 por ciento de los vuelos operados por El Al«.
Israel Economico

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