FUERZA AEREA ISRAELI BUSCA REEMPLAZAR A LOS A-4 SKYHAWKS

Luego de ser usados por mas de 40 años de fiel servicio, la Fuerza Aerea Israeli esta en la busqueda de reemplazar a los A-4 Skyhawk. Conocido en Israel como el Ait (halcon), el Skyhawk llego a Israel en 1967 luego de la Guerra de los Seis Dias y fue el primer avion de combate que los EEUU vendieron a Israel. Sirvieron prominentemente en la Guerra de Iom Kipur en 1973 y el la Primera Guerra del Libano en 1982. En 1970, el piloto Ezra Dotan se volvio famoso por derribar dos MIGs sirios en Libano con un Skyhawk. Cincuenta y dos Skyhawks fueron derribados por los sistemas de defensa enemigos en la Guerra de Iom Kipur. Luego de la Guerra del Libano de 1982, la Fuerza Aerea Israeli decidio sacar de servicio operativo al avion y comenzo a usarlo en entrenamiento avanzado para los cadetes en el curso de pilotos de la Fuerza luego que ellos completan su entrenamiento inicial de vuelo en los Fougas. Ademas de ser un avion de entrenamiento, el Skyhawk tambien sirvio en muchas misiones en los ultimos años, proveyendo apoyo de guerra electronico para los F-16 y F-15. "El avion es viejo y estamos descubriendo problemas," dijo un alto funcionario de la Fuerza, "Debido a su edad estamos encontrandonos a nosotros mismos invirtiendo un monton de atencion y recursos y por lo tanto hemos comenzado el proceso de busqueda de un nuevo avion para reemplazarlo."
La Fuerza esta viendo 4 opciones diferentes para el Skyhawk para entrenar a los pilotos. La primera posibilidad es quitar de operaciones los antiguos F-16 (de clase A y B) y usarlos para entrenamiento. Esta posilibidad no es la preferida por ser una dificil transicion para los cadetes desde un Fouga a un F-16. Como resultado se esta evaluando nuevos aviones, incluyendo el de dos asientos T-45, fabricado por Boeing y usado por la marina americana para entrenamiento. Otro candidato es un avion italiano, tanto como el T-50 fabricado por Corea del Sur en conjunto con Lockheed Martin. El avion de un motor puede ser llevado por dos pilotos y permite a los pilotos visibilidad superior.
Fuente: Jerusalem Post